他吁請(qǐng)本地高科技公司踴躍主動(dòng)提出任何可行的建議。
“我們計(jì)劃與有意從技術(shù)各層面參與檳城輕快鐵項(xiàng)目的業(yè)者進(jìn)行交流,并將于本月與投資檳城機(jī)構(gòu)合作舉辦一項(xiàng)交流會(huì)。
盼科技公司參與
沈志勤表示,他和技術(shù)托管機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)日前參觀位于雙溪毛糯的捷運(yùn)公司后,與捷運(yùn)公司總執(zhí)行長(zhǎng)拿督莫哈末扎里夫就工業(yè)合作計(jì)劃(ICP)展開長(zhǎng)時(shí)間討論后,達(dá)成上述共識(shí)。
沈志勤(左三)帶領(lǐng)技術(shù)托管機(jī)構(gòu)團(tuán)隊(duì)官訪位于雙溪毛糯的捷運(yùn)公司
將通過工業(yè)合作計(jì)劃,讓本地科技公司參與國(guó)家鐵路領(lǐng)域的建設(shè)項(xiàng)目,包括軟件、票務(wù)系統(tǒng)、傳感器、機(jī)器人和重型工程等,沈志勤希望檳城科技公司有機(jī)會(huì)參與政府大型工程項(xiàng)目。
他指該機(jī)構(gòu)致力于推動(dòng)工業(yè)合作計(jì)劃,目前已推進(jìn)數(shù)家中小企業(yè),如SMH Rail等,發(fā)展成為跨國(guó)公司。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”