2024年1月26日,武漢鐵路監督管理局根據《鐵路安全生產約談實施辦法(試行)》有關規定,就“12.13”湖北大峪口化工有限責任公司專用線化工廠站內調車脫軌一般事故,對責任單位湖北武局武電機車維修有限公司、湖北大峪口化工有限責任公司開展鐵路安全生產約談。
被約談單位分別匯報了吸取事故教訓和落實整改措施情況,武漢鐵路監督管理局宣貫了法律法規,就進一步吸取事故教訓、堅持安全發展理念、落實安全生產主體責任、嚴肅事故報告程序、落實設備養護標準和檢查周期等提出工作要求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”