2024年1月9日,中鐵十二局電氣化公司蘇州市軌道交通6號線工程供電系統(含接觸網)施工安裝項目SRT6-11-6標順利通過單位工程竣工驗收,為6號線的順利開通運營打下了堅實的基礎。
此次驗收由蘇州市建設工程質量安全監督站、檔案館、軌道公司、設計單位、監理單位、檢測單位等共計30余人參加,分為資料及實體工程兩個驗收組。在港田路站、桑田島停車場驗收現場,實體工程驗收組對變電所整流變壓器、能饋變壓器及能饋裝置、動力變壓器、高壓柜、400V開關柜、控制屏柜安裝工藝、可視化接地裝置、環網接地扁鋼安裝、電纜敷設等工程質量進行了細致檢查。資料檢查組詳細查看了項目主要物資材料設備的進場報驗、第三方檢測報告、安裝記錄、檢驗批等內業資料。經過交流評定,驗收組一致認為:項目已按要求完成合同約定的各項內容,工程質量達到合格標準,滿足施工規范、設計要求和使用功能要求,同意通過驗收。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”