12月27日,神州高鐵董事長兼總經(jīng)理孔令勝會見來訪的清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院院長李彥夫教授一行。雙方就發(fā)揮各自優(yōu)勢,探索在軌道交通運營檢修裝備質(zhì)量與可靠性研究領(lǐng)域開展合作,共同服務(wù)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行座談。
李彥夫教授團(tuán)隊介紹了清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院機(jī)構(gòu)設(shè)置、師資力量、科研項目等情況,并表示,研究院致力于先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)和管理體系的研究與應(yīng)用,在軌道交通領(lǐng)域有成功實施案例,愿意與神州高鐵加強(qiáng)溝通,深化合作,共同推動軌道交通運營檢修裝備質(zhì)量及可靠性研究,開展標(biāo)準(zhǔn)制定。
神州高鐵向李彥夫教授團(tuán)隊介紹了公司發(fā)展歷程、業(yè)務(wù)板塊及重點子公司技術(shù)和產(chǎn)品情況,并表示,質(zhì)量與可靠性研究院師資力量雄厚,研究方向與神州高鐵業(yè)務(wù)布局契合,神州高鐵愿意與清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院建立工作對接機(jī)制,針對行業(yè)痛點和客戶所需,推動在數(shù)據(jù)分析、算法等領(lǐng)域技術(shù)合作,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院博士、助理研究員李盾、邵云飛;神州高鐵副總經(jīng)理、神鐵運營董事長兼總經(jīng)理陳冰清,神州高鐵生產(chǎn)運營中心、新聯(lián)鐵、交大微聯(lián)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人參加座談。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?