2023年11月22日?–??智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者阿爾斯通獲得一份價值近3億歐元的框架合同，將為法蘭西島大區(qū)RER快鐵B線和D線開發(fā)并部署NExTEO信號系統(tǒng)。這份新的列車自動化、控制和監(jiān)管系統(tǒng)合同證實(shí)了法蘭西島運(yùn)輸聯(lián)合會（?le-de-France Mobilités）、法國鐵路網(wǎng)公司（SNCF Réseau）、法國國家鐵路公司客運(yùn)業(yè)務(wù)SNCF Voyageurs以及巴黎大眾運(yùn)輸公司（RATP）對阿爾斯通的信心。

新的NExTEO解決方案作為一種CBTC2信號解決方案，是上述兩條快鐵線路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化及優(yōu)化總體戰(zhàn)略的一部分，其主要目標(biāo)是：通過提高巴黎北站（Gare du Nord）和沙特萊大堂站（Chatelet-les-Halles）之間公共隧道中列車通道的可靠性，來滿足不斷增長的客運(yùn)量。

NExTEO信號技術(shù)不僅有助于確保巴黎市中心人口稠密地區(qū)的高水平性能，同時也能夠適應(yīng)和管理法蘭西島大區(qū)RER B線和D線郊區(qū)支線的人口稀少地區(qū)。該技術(shù)還能提供操作和互操作性規(guī)則的同步控制，適用于法鐵集團(tuán)SNCF的國家鐵路網(wǎng)和巴黎大眾運(yùn)輸公司RATP的廣泛城市網(wǎng)絡(luò)（尤其是往南部的RER B線）。

阿爾斯通法國區(qū)總裁Jean-Baptiste Eyméoud表示：“我很高興公司能夠獲得這份新訂單，這表明我們的長期合作伙伴對阿爾斯通開發(fā)的產(chǎn)品充滿信心，相信這些產(chǎn)品能夠提高RER B線和D線的性能和吞吐量，以應(yīng)對客運(yùn)量的增長。根據(jù)這份新合同，阿爾斯通將為法蘭西島大區(qū)最繁忙的兩條RER快鐵線提供總計350列列車以及跨越100公里沿線的設(shè)施。”

數(shù)字解決方案市場領(lǐng)導(dǎo)者

阿爾斯通是CBTC市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者，已在全球145條線路上投入使用其先進(jìn)的高性能城市信號解決方案。在歐洲，阿爾斯通技術(shù)已經(jīng)在馬德里、米蘭、里昂、洛桑、巴黎和阿姆斯特丹使用，應(yīng)用于各種線路類型和自動化等級。與此同時，許多其他線路也正在安裝配置阿爾斯通技術(shù)。