作為全市綠色低碳重點(diǎn)項(xiàng)目,位于濱海新區(qū)的龍?jiān)?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道9號線胡家園光伏項(xiàng)目,今天正式并網(wǎng)發(fā)電。
龍?jiān)?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">軌道9號線光伏項(xiàng)目,位于濱海新區(qū)津?yàn)I輕軌9號線胡家園車段內(nèi),是國家能源集團(tuán)所屬的龍?jiān)措娏μ旖蚬荆c天津軌道交通集團(tuán),投資近1000萬元合作開發(fā)的,項(xiàng)目總占用面積約2萬平方米。今天,現(xiàn)場4000多塊光伏板,正式并網(wǎng)發(fā)電,平均每年綠電供給總量,可以達(dá)到220萬度,滿足津?yàn)I輕軌9號線每年近8000車次的維修用電需求,同時(shí)用電成本還能再降低20%以上。
接下來,龍?jiān)措娏μ旖蚬具€計(jì)劃再新增投資近5000萬元,在地鐵5號線雙街站外停車場和北辰科技園北站,以及地鐵4號線民航大學(xué)車輛段等場站,開發(fā)光伏發(fā)電項(xiàng)目。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”