拉合爾軌道交通橙線項目相關負責人在接受采訪時稱，項目的建設過程并非一帆風順，特別是突如其來的新冠肺炎疫情帶來了難以預見的挑戰，但項目最終還是克服重重困難順利建成。橙線地鐵開通后，客流量與日俱增，不僅緩解了拉合爾市的交通擁堵問題，也提升了當地公共交通的整體便捷程度。
該負責人自豪地表示，橙線地鐵為拉合爾人民提供了世界一流的交通運輸系統，創造了大量的就業機會，被當地民眾視為“希望的燈塔”。中巴合作關系的發展，將更多更好惠及兩國人民。
他還興致勃勃地聊起了巴基斯坦食物，特別是拉合爾的美食，例如飲料拉西（Lassi）、甜點、羊肉卡拉希（Karahi）。他笑稱完全無法抗拒當地美食的誘惑，導致他在巴基斯坦期間體重增加了不少。
橙線地鐵位于巴基斯坦拉合爾市的核心區域。該項目具有里程碑意義，它不僅是一條交通運輸線路，更是連接中巴的橋梁和永恒友誼的象征，有力見證了兩國并肩合作取得的實實在在成果，昭示了中巴關系將繼續在正確的道路上發出耀眼的光芒。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
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