9月14日,2023年度菲迪克獎?wù)浇視裕蚬灿?0個工程項目入圍,我國有10個項目獲獎,其中我市金義東市域軌道交通項目榮獲“優(yōu)秀工程項目獎”。
據(jù)悉,菲迪克是全球工程咨詢行業(yè)的權(quán)威性組織,制定的有關(guān)工程建設(shè)項目管理合同條款和標(biāo)準(zhǔn)代表了行業(yè)最高水平,在國際上得到廣泛應(yīng)用。2013年,在菲迪克成立百年之際,按照“質(zhì)量、廉潔、可持續(xù)”的核心價值理念,菲迪克首次組織評選“百年工程項目獎”。此后每年都在全球范圍內(nèi)評選表彰一批對世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有突出作用的工程項目,素有國際工程界“諾貝爾獎”之稱。
金義東市域軌道交通項目是目前我省都市圈城際鐵路中體量最大、線路最長、車站最多、投資最大、運營組織最復(fù)雜的項目,也是全國一次性建設(shè)貫通運營里程最長的市域軌道交通線。該項目擁有“全國首創(chuàng)采用時速120千米、接觸軌授電的市域B型車”“全國首創(chuàng)在地下車站緊急疏散口及無障礙出入口采用裝配式技術(shù)”等8個首創(chuàng)。
金義東市域軌道交通項目建設(shè)過程中,始終堅持新發(fā)展理念,注重科技與管理的深度融合創(chuàng)新,形成了設(shè)計、施工、裝備制造等全方位、全生命周期的工程建設(shè)創(chuàng)新成果。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”