5月26日，吉康改擴(kuò)建項(xiàng)目C2標(biāo)下灣隧道繼左外線洞貫通后17天順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，這也是吉康改擴(kuò)建高速全線首座長(zhǎng)隧道雙幅貫通，標(biāo)志著吉康改擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。

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下灣隧道起點(diǎn)位于吉安市遂川縣巾石鄉(xiāng)下灣村附近，終點(diǎn)位于吉安市遂川縣巾石鄉(xiāng)江西省高速集團(tuán)巾石養(yǎng)護(hù)站附近，為一分離式隧道，隧道左內(nèi)線長(zhǎng)987米，左外線長(zhǎng)1127米，隧道最大埋深161米（左洞）/140米（右洞）。該隧道的主要巖性為變余砂巖、板巖等，為軟較硬巖，隧址區(qū)見有4條構(gòu)造斷裂帶，隧道巖體破碎，節(jié)理、裂隙發(fā)育，地下水較豐富，其中隧道左外線幅三級(jí)圍巖占13.3%，四級(jí)圍巖占52.4%，五級(jí)圍巖占34.3%。隧道左內(nèi)線三級(jí)圍巖占12.2%，四級(jí)圍巖占54.0%，五級(jí)圍巖占33.8%。

自二階段開始以來，項(xiàng)目部克服了地質(zhì)復(fù)雜、交通條件差、材料供應(yīng)緊張、資金不足、雨量大雨季長(zhǎng)等不利條件，全體員工凝心聚力、緊密銜接、精細(xì)管理，認(rèn)真執(zhí)行“先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，歷經(jīng)421天的不懈努力順利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通。