中車株洲所此次正式下線的儲能電池艙系DC1500V集中式儲能CESS(塞斯)系統(tǒng),主要面向發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的中大型儲能需求,功率等級覆蓋500kW至3.45MW。產(chǎn)品在45℃以下可實現(xiàn)運行不降額、在-30℃時也可加熱啟動,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。
中車株洲所官方微信消息顯示,近日,中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司寧夏海原儲能基地首臺儲能電池艙正式下線。
據(jù)悉,中車株洲所此次正式下線的儲能電池艙系DC1500V集中式儲能CESS(塞斯)系統(tǒng),主要面向發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的中大型儲能需求,功率等級覆蓋500kW至3.45MW。產(chǎn)品在45℃以下可實現(xiàn)運行不降額、在-30℃時也可加熱啟動,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。同時,通過采用Pack級消防、精細(xì)化熱管理、5S數(shù)字孿生等核心技術(shù),產(chǎn)品具有高安全、長壽命、高效率、智能化的技術(shù)優(yōu)勢。
值得一提的是,作為中國中車旗下的核心科技企業(yè),中車株洲所寧夏海原儲能基地位于中衛(wèi)市海興開發(fā)區(qū),該基地項目全面投產(chǎn)后,預(yù)期將實現(xiàn)儲能集成產(chǎn)能超3GWh,為助推“寧電入湘”工程建設(shè)與發(fā)展,促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈在海興加速聚集,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級奠定堅實基礎(chǔ)。
中車株洲所綜合能源事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理唐遠(yuǎn)遠(yuǎn)表示,本次海原基地的首艙下線,標(biāo)志著公司在寧夏生根發(fā)芽、服務(wù)西北邁出了關(guān)鍵一步。未來,中車株洲所將以寧夏海原儲能基地為平臺,攜手業(yè)界伙伴,以“高鐵技術(shù)、高鐵品質(zhì)”在區(qū)域風(fēng)光資源、新能源裝備配套、“源網(wǎng)荷儲”一體化場景示范應(yīng)用等方面深入合作,以更多的中車智慧、中車方案,為建設(shè)美麗寧夏作出更大貢獻(xiàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?