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2025年05月01日網(wǎng)站首頁返回舊版
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云帆智能:為城市軌道交通裝上“智慧大腦”

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近日,通過一個名叫“數(shù)字化孿生技術(shù)平臺”的應(yīng)用,中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱:中車長客)轉(zhuǎn)向架事業(yè)部實現(xiàn)了降本增效。為中車長客提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型契機的,正是吉林云帆智能工程有限公司(以下簡稱:云帆智能)。
“通過我們提供的系統(tǒng),可以看到跟現(xiàn)實1:1還原的設(shè)備、廠房場景,變過去的依靠人工監(jiān)測為自主記錄,對于可能產(chǎn)生的設(shè)備故障等問題也能第一時間預(yù)報,優(yōu)化了整個工作流程,大大降低了轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)過程中的錯誤率。”云帆智能總經(jīng)理范卓琳一語道破技術(shù)關(guān)鍵。
始建于2009年的云帆智能,緣何用短短14年時間,成長為國家級高新技術(shù)企業(yè)、吉林省科技“小巨人”企業(yè)和長春市“專精特新”企業(yè)?在接受采訪時,范卓琳給出答案——“因為我們始終在把握智能城軌、緊跟時代脈搏、推進技術(shù)革新,致力于為城市軌道交通裝上‘智慧大腦’。”

吉林云帆智能工程有限公司一線員工進行電路板調(diào)試、生產(chǎn)、組裝工作。

從維修出發(fā)謀轉(zhuǎn)型
自主研發(fā)搶灘技術(shù)“風(fēng)口”
云帆智能最早做的只是給業(yè)主維修設(shè)備的初級工作,為什么后來能研發(fā)出軌道車輛乘客信息系統(tǒng)(簡稱PIS系統(tǒng)),可實現(xiàn)車輛遠程故障診斷、車輛運行數(shù)據(jù)遠程分析、車輛健康評估、能耗管理等功能的軌道車輛健康管理系統(tǒng)(簡稱PHM系統(tǒng)),以及司機駕駛安全監(jiān)測系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)?
范卓琳說,一項項專利技術(shù)的誕生,得益于企業(yè)的創(chuàng)辦初衷——為業(yè)主解決實際應(yīng)用問題。“十多年前,我們?yōu)榱饲袑嵔鉀Q輕軌車輛在三伏天空調(diào)制冷不夠的問題,第一次投入精力搞研發(fā),并研發(fā)出車輛實時監(jiān)測系統(tǒng),通過手機、電腦就能看到空調(diào)出風(fēng)口溫度與室外溫度的對比,對空調(diào)實現(xiàn)實時監(jiān)測后,這一乘客投訴量最大的問題迎刃而解。”
把空調(diào)研究明白了,范卓琳又開始帶領(lǐng)團隊研發(fā)輔電、牽引制動等系統(tǒng),并將它們納入監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中,實現(xiàn)“一秒到現(xiàn)場”的構(gòu)想。“這個監(jiān)測系統(tǒng),變過去人盯人、人盯車管理模式為數(shù)據(jù)盯人、盯車,解決了管理上的盲區(qū),形成長春軌道交通車聯(lián)網(wǎng)的雛形。”
三年邁出堅實三步
從AI到智能化再到數(shù)字化
“我馬上要出發(fā)去武漢,跟當(dāng)?shù)貜S家洽談合作項目。”自從6月份作為我省唯一獲邀參展第七屆中國智慧軌道交通大會的民營企業(yè),云帆智能“走出去”的“后坐力”不斷凸顯。范卓琳說,從2021年到2023年,不到三年時間里,云帆智能邁出了從AI到智能化再到數(shù)字化的堅實三步。
在云帆智能提供的產(chǎn)品譜系中可以看到,2021年,為創(chuàng)造一個圖像識別系統(tǒng)來抓取、規(guī)范軌道交通列車司機駕駛行為,云帆智能研發(fā)了AI智慧識別系統(tǒng),司機是否存在疲勞駕駛、接打電話等行為,都可實現(xiàn)數(shù)據(jù)即時同步化,為助力行業(yè)規(guī)范化運營提供保障。
2022年,擺在軌道交通行業(yè)的一個問題是,如何為日常車輛檢修降本增效。“就像人去做體檢,身高和體重這些項目是否需要每次都檢,是一個道理。”范卓琳以一個形象比喻,揭示了云帆智能打造智能化分析引擎的勢在必行。“這個系統(tǒng)通過智能化手段鎖定車輛每天出現(xiàn)的報警情況,只針對問題做必要的檢修,大大節(jié)省了維修開支。”
2023年,云帆智能并未停止創(chuàng)新和研發(fā)的腳步,用范卓琳的話說,“我們踩的點都比較穩(wěn)!”在6月末舉辦的2023長春數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽上,云帆智能最新研發(fā)的軌道車輛智慧數(shù)字化平臺,從266件參賽作品中脫穎而出,成為全市軌道交通行業(yè)唯一獲獎作品。
服務(wù)長春軌道交通
監(jiān)測輔助系統(tǒng)發(fā)揮大作用
作為長春本土企業(yè),云帆智能在先后獲得“長春市軌道交通集團有限公司優(yōu)秀供應(yīng)商”“中車長客合格供應(yīng)商”資格后,于去年成功通過長春中車軌道車輛有限公司供應(yīng)商驗收審核。這意味著,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的云帆智能,已經(jīng)成為服務(wù)長春軌道交通的重要力量。
“截至目前,我們的PIS系統(tǒng)產(chǎn)品已裝備長春軌道交通3號線、4號線在線運營車輛70列,具備常規(guī)六編組車輛PIS系統(tǒng)月裝備配10列、車輛健康管理系統(tǒng)裝備20列的生產(chǎn)能力。”范卓琳說,最近公司結(jié)合先進技術(shù),已實現(xiàn)對我市軌道交通列車實時數(shù)據(jù)運行監(jiān)測、智能輔助安全駕駛、智能輔助巡檢運維等多個方面的設(shè)計研發(fā)與系統(tǒng)應(yīng)用拓展,這一城市軌道交通大數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng),即將交付長春市軌道交通集團有限公司。“該軟件系統(tǒng)投入運營后,將成為國內(nèi)首條在運營線路上實現(xiàn)車地實時數(shù)據(jù)傳輸、實時監(jiān)測預(yù)警的大數(shù)據(jù)管理平臺。”說這話時,范卓琳充滿自豪。
近年來,隨著長春市軌道交通建設(shè)邁向高速發(fā)展階段,云帆智能瞄準企業(yè)發(fā)展黃金機遇,將以優(yōu)質(zhì)運維服務(wù)搶灘市場,助力長春打贏振興突破攻堅戰(zhàn)。
編輯:卓卓
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