為做好本輪強降雨天氣應對工作,鄭州地鐵根據氣象預警信息,提前部署、統籌謀劃,第一時間執行防汛專項應急預案,在鄭州市主城區地鐵線路執行暴雨黃色預警信號應對措施,城郊線和6號線區域執行暴雨橙色預警信號應對措施,各專業崗位人員立即行動起來、認真做好防范,采取多項防汛工作措施,全力護航市民乘客平安、順暢出行。
降雨期間,鄭州地鐵密切關注重點車站客流變化,組織專業技術人員加大對車站內外和重點區域的巡視力度。及時利用車站PIS屏、官方微博等滾動播發出行提示,地鐵司機加強瞭望,注意線路運行情況,保障列車及乘客的出行安全。
為確保今年平穩度汛,鄭州地鐵以各生產場所為防汛核心,將防汛責任細化到人;以各專業生產人員為基礎,組建防汛應急隊伍,重點保證各項防汛措施的有效落實。同時,持續開展防汛演練工作,通過應急演練提升防汛隊伍的凝聚力和執行力。今年汛前,鄭州地鐵已全面摸排地鐵線網防汛重點隱患,持續強化車站、運營線路和車輛段場的防汛準備工作,細化防汛措施,組織專業技術力量開展隱患排查,對各線路的排水設備進行調試,確保設備狀態良好。鄭州地鐵根據車站、段場等不同區域、不同部位防汛情況,配足配齊防汛沙袋、防洪擋板、移動排水泵等專用防汛物資和器具。
降雨期間,鄭州地鐵線網各車站及時在公共區域擺放小心地滑牌,鋪設防滑墊,播放提示廣播,清理出入口及通道積水,增派人員加強客流疏導工作,保障乘客安全出行。同時,線網車站也為市民乘客提供便民雨傘借用和一次性雨衣派發等服務舉措,滿足乘客出行需求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”