日前,由市交通委主辦的上海重大交通工程建設領域2023年“安全生產月”啟動儀式暨“申鐵杯”職業技能大賽在市域鐵路機場聯絡線2標施工現場舉行。通過預賽入圍的8支隊伍共56名優秀選手同場競技、展開激烈角逐。
其中,機場聯絡線全長68.6公里,全線共設9座車站,其中浦東有6座。眼下,機場聯絡線各標段正持續加快工程建設,15標跨鹽朝公路橋合龍,10標度假區站主體結構通過分項驗收,部分標段中隔墻施工正在推進。
上海申鐵表示,本次“安全生產月”活動的開展,將進一步促進市域鐵路項目建設安全責任落實,提高風險隱患排查和整改的質量,推動實現“個個會應急”的操作能力,推動工程各節點目標的完成。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”