2023年底前杭州市將新增191條地鐵接駁線
從杭州市交通運輸部門了解到,2023年底前杭州市將再增191條地鐵接駁線。4月26日起至4月28日,杭州市交通運輸部門將就這191條地鐵接駁線路的走向、站點、接駁范圍等廣泛征集市民意見。
2023年以來,杭州市已新增優化地鐵接駁線91條,全市地鐵接駁線目前總數達286條。
便捷、實惠、安全的公共交通服務關系著每個人的日常出行,杭州市交通運輸部門將提升公共交通服務品質作為重要內容,深入基層、下沉一線,聚焦調研和發現群眾關切的突出問題,切實把主題教育成果轉化為工作實效。
在杭州市交通運輸局指導下,杭州公交近期開展了“地鐵接駁查漏補缺”行動,派駐“公交小靈通”前往各條地鐵線周邊的社區、園區、企業,調研走訪老百姓對地鐵接駁的需求。根據調查結果,初步設計了191條“短、頻、快”地鐵接駁線,服務范圍覆蓋全市260個地鐵站周邊1—5公里內的住宅、樓宇、園區等。
近年來,隨著杭州地鐵成網,杭州市的公交地鐵接駁服務日益優化,不斷提升著人民群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。“接下來,我們將繼續結合杭州實際與交通實際,把優質的公共交通服務送到基層和群眾需要處、心坎上,確保主題教育取得實實在在的效果。”杭州市交通運輸局相關負責人表示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”