16日上午， 軌道交通6號線實現(xiàn)首個盾構區(qū)間雙線貫通。

6號線首個實現(xiàn)雙線貫通的盾構區(qū)間是孟王莊站—于家莊站，區(qū)間共計798米，累計532環(huán)，下穿多處市政管線，穿越粉質(zhì)黏土層、粉細砂層等不同類型地質(zhì)結構和地下富水區(qū)，施工難度大，經(jīng)過五個月的緊張施工，實現(xiàn)雙線貫通。

與此同時，軌道交通6號線，其他站點的施工也在加緊進行，目前整個項目建設平穩(wěn)有序。

濟南軌道交通集團6號線項目部副經(jīng)理王欽山說，全線有七個車站完成封頂，區(qū)間目前有10臺盾構機在推，完成了12臺盾構機的始發(fā)，接下來這個月還將有2臺始發(fā)。

據(jù)了解，作為濟南軌道交通二期規(guī)劃建設線網(wǎng)中的重要線路，地鐵6號線橫跨東西、兼顧南北，是繼2號線和4號線后，第三條貫穿東西的城市主干線路。線路全長40.1公里，設站33座，均為地下站。項目建成后將串聯(lián)濟南西站、濟南站、濟南東客站三大對外交通樞紐。