根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第4號)規定,現將“無錫地鐵5號線二期工程”環境影響評價信息予以公示,以便了解社會公眾對本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見。
一、建設項目基本情況
項目名稱:無錫地鐵5號線二期工程
選址選線:項目全線位于無錫市濱湖區境內。線路起于唐城站,向北經雪浪街道、蠡湖街道至漁父島站(不含)。
建設內容:無錫地鐵5號線二期工程線路全長約4.19km,沿線共設地下車站2座。全線為雙線運行系統,設計行車速度目標值80km/h,采用電力牽引,行車方式為右側行車。
二、建設單位名稱和聯系方式
建設單位名稱:無錫地鐵集團有限公司
通訊地址:無錫市梁溪區清揚路228號
聯系人:褚工
聯系電話:0510-81960178
郵箱:295961839@qq.com
三、環境影響報告書編制單位的名稱
編制單位名稱:南京大學環境規劃設計研究院集團股份公司
四、公眾意見表的網絡鏈接
鏈接:https://pan.baidu.com/s/1_0ebVIyJkengeJWG1y2aQA 提取碼:klsd
五、提交公眾意見表的方式和途徑
即日起,公眾可通過上述網絡鏈接下載并填寫公眾意見表,反映對本項目環境影響和環境保護措施有關的建議和意見,公眾意見表可以通過電子郵件提交至建設單位郵箱,或聯系建設單位通過信函、傳真等其他方式提交。公眾提交意見時,應當提供有效的聯系方式,鼓勵公眾采用實名方式提交意見并提供常住地址。在環境影響報告書征求意見稿編制過程中,公眾均可向建設單位提出與環境影響評價相關的意見。
無錫地鐵集團有限公司
2023年3月16日
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?