3月16日,溫州軌道交通線網(wǎng)清分系統(tǒng)參數(shù)配置正式完成,這標(biāo)志著溫州軌道交通已基本具備線網(wǎng)清分結(jié)算功能,并為后續(xù)市域鐵路S2線開通運(yùn)營提供堅實(shí)保障。
溫州軌道交通線網(wǎng)清分系統(tǒng)是基于科學(xué)合理、運(yùn)行高效的路徑清分模型的客流數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),該系統(tǒng)主要為S1線、S2線的客流統(tǒng)計、票款清分結(jié)算提供大數(shù)據(jù)支持,同時也為后續(xù)運(yùn)營管理、乘客服務(wù)、統(tǒng)籌決策等工作提供有力的基礎(chǔ)信息支撐。
在配置該系統(tǒng)參數(shù)的前期準(zhǔn)備工作中,工作人員需要采集S1線、S2線的清分參數(shù),包括列車行車時長、站間距、換乘信息、舒適度等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并現(xiàn)場踏勘驗(yàn)證相關(guān)參數(shù)信息。參數(shù)采集完成后,需在模擬仿真測試系統(tǒng)上反復(fù)進(jìn)行客流模擬,充分驗(yàn)證清分系統(tǒng)對交易數(shù)據(jù)處理的準(zhǔn)確性和可靠度。
下步,運(yùn)營分公司將開展S2線票務(wù)演練,在加快提升員工業(yè)務(wù)技能的同時,持續(xù)檢驗(yàn)清分系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)確性、可靠性及穩(wěn)定性,為溫州軌道交通建設(shè)和線網(wǎng)管理工作添磚加瓦。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求?!?