近日,重慶軌道交通6號線東延伸段工程百樂園車站主體樁基順利完成。
重慶軌道交通6號線東延伸段位于茶園板塊,與6號線已運營部分將茶園板塊和中部片區連接,建成后可促進茶園板塊的發展。同時該線路與重慶東站接駁,能夠提高重慶東站對外交通樞紐的交通配套能力,形成主城區與重慶東站最便捷、高效、重要的客流通道。
在該線路中,百樂園站位于河街大道與規劃路交叉口西北側,為新建路側兩層高架站,并為“橋建合一”式橋式結構。其一層為設備層及站廳層,二層為站臺層。車站總長133.1米(其中站臺板長120米),總寬24米,車站總建筑面積7981.21平方米。車站主體共設計樁基44根,樁基直徑1.5米,樁長10米,采用商品水下C40混凝土運輸至現場灌注施工。
施工期間,項目全體參建人員從思想和行動上高度重視,明確責任、強化管理力度,真真切切的把安全生產和保衛工作做到監管到位、責任到位。下一步,項目部將繼續加快全線施工,緊緊圍繞項目年度生產目標抓好項目建設重點、難點工作,為全線順利完工夯實基礎,為公司高質量發展貢獻力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”