3月7日,貴陽市交通運營集團與紹興市軌道集團開展交流座談。貴陽市交通運營集團黨委副書記、董事陳佳富主持會議,紹興市軌道交通集團黨委副書記、董事李國榮,紹興市國資委黨委副書記、副主任傅紅慶,貴陽市交通運營集團工會主席周昊參加。
會上,雙方共同觀看了貴陽市交通運營集團黨建宣傳片,相關負責人圍繞黨的建設、基層黨組織管理、黨建品牌打造進行了友好交流,對組織機構改革、人才隊伍建設、工資總額預算管理、建設公司組建方面的特色做法和經驗進行了深入研究探討。
李國榮對貴陽市交通運營集團的關心支持表示感謝,介紹了紹興市軌道集團基本情況及來訪目的。他表示,貴陽市交通運營集團有很多值得學習借鑒的地方,為紹興市軌道集團下一步組建建設公司提供了新思路,受益匪淺,希望雙方進一步加強溝通,相互學習、共同成長,為城市軌道交通事業及經濟社會發展作出更多貢獻。
陳佳富對李國榮、傅紅慶一行的到來表示歡迎,介紹了貴陽市簡況、貴陽市交通運營集團重組背景及現狀。他表示,希望雙方保持密切溝通,積極開展公共交通業務交流學習,互相學習借鑒對方先進經驗,實現互利共贏,為促進公共交通事業高質量發展貢獻力量。
紹興市軌道集團組織人事部、紹興市國資國企發展研究中心及貴陽市交通運營集團相關負責人參加。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”