廣州市上月底召開高質量發展大會，推進廣州高質量發展走前列挑大梁。2月11日，記者從廣州市發改委印發的《廣州市2023年重點建設項目計劃》獲悉，今年重點建設項目800個，年度計劃投資3785億元。

廣州都市圈3大城際項目年內竣工，將形成連通肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州5市直達的“跨珠江口客運通道”，并與廣深港高鐵、穗莞深城際等交匯，連同今年新開工的佛穗莞城際，構成大灣區東西向骨干通道，與深圳都市圈城際相關線路連通后，開辟聯系大灣區內地經濟最發達的4個萬億級城市的“黃金走廊”。

目前，廣州著力構建粵港澳大灣區“樞紐共享、網絡互聯、中心直達”的一體化軌道體系，強化廣州作為灣區核心引擎的輻射帶動作用。在上述計劃223項基礎設施項目中，交通基礎設施項目占比過半，達150項。

廣深兩機場城軌直達

除廣深兩大機場將實現城軌直通外，廣州都市圈3大城際項目備受關注。其中，新塘經白云機場至廣州北站城際今年竣工，將與穗莞深城際接駁于新塘站可直接溝通廣深地區，特別是連通深圳機場，廣深兩大機場將實現城軌直通，形成灣區“空鐵聯運”。