初冬的天氣，寒意漸濃，但智通高速G8513平涼至綿陽國家高速公路武都至九寨溝(甘川界)段高樓山隧道檢測人員，卻不得不換上短袖工裝，進入三十多度的隧道內開展檢測工作。

無論洞外的天氣是多么的嚴寒，洞內的環(huán)境依舊酷熱。“一年四季，只要進隧道，就得穿短袖，明明是在北方，卻活成了南方人的模樣”和“晴天一身汗、雨天一身泥”，是武九項目隧道檢測人員對高樓山隧道施工和檢測環(huán)境的總結。

高樓山隧道是通達隴南市及四川省九寨溝的控制性工程，項目位于甘肅省隴南市文縣，穿越放馬山，起點位于文縣尖山鄉(xiāng)尖山村楊家溝，高程為1083.5m，出口位于文縣凡昌村，高程為914.45m，隧道長度右線12272m，最大埋深約1680m，為上下行雙洞深埋特長石質越嶺隧道。高樓山隧道具有“三高一大”的地域特點，其中“一高”就是指地溫高，地溫高達三十多攝氏度。目前該特長隧道正處于地質極復雜段的施工。

巖土中心武九高速公路隧道第三方檢測人員響應黨的二十大精神號召，在配合施工單位和項目建設屬地關于做好疫情防控工作要求的同時，應用精湛的檢測技術、調動經驗豐富的檢測人員、不斷優(yōu)化檢測方案和創(chuàng)新檢測工藝，克服洞內的酷熱，展開高樓山隧道地質復雜段的各項檢測工作，做到了“克服困難、檢測及時，數(shù)據準確、報告及時”，全力為高樓山隧道的施工質量和進度提供了間接的保障。