11月8日,龍山縣全長1120米,縣域最長的鐵路坡隧道,完成了由龍山縣公路建設養護中心組織的甲級隧道檢測公司相關安全檢測。
為進一步加強縣域公路隧道的安全管理,確保隧道工程安全運營,11月4日至8日,龍山縣公路建設養護中心組織甲級隧道檢測公司對轄區鐵路坡隧道進行了全面細致的“體檢”。
期間,檢測公司通過不同時間段對該隧道進行了地質觀察、地質預報、斷面尺寸、支護厚度、地鐵隧道管片、錨桿拉拔力、不透水性、混凝土等多方面進行了科學檢測。同時,還對該隧道的運營環境方面,照度、風速、氣體濃度、噪聲等指標提出了優化意見。通過檢測和維護,該隧道被綜合評定為國家二類隧道,滿足安全運營的需要。
該建設養護中心負責人表示,下一步將對縣域6條隧道安全隱患問題進行摸排整改和檢測維護,切實保障轄區公路隧道安全運營。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”