攝影??周麗瑩

　　2012年3月19日，長沙地鐵2號線9標段，盾構機破土而出，標志著該標段全線順利貫通。

10月8日，長沙市民乘坐地鐵2號線出行? 攝影??周麗瑩

　　2009年9月，長沙地鐵首條線路2號線破土動工，歷時4年7個月，于2014年4月底實現載客運營。其后，磁浮快線、1號線、4號線、3號線和5號線、6號線先后載客運營。

到目前，長沙軌道交通運營里程達209公里，運營站點148座。日均客流量也由2014年2號線通車時的18萬人次，增長到目前超過210萬人次。

十余年來，長沙從“零”起步，從無到有，加速建設城市軌道交通，積極打造長株潭半小時經濟圈，形成了長沙城市軌道交通“米”字形構架、雙“十”字拓展線網格局。在助力星城率先步入高鐵、航空、城際鐵路、地鐵、磁浮、高速公路“六位一體”國家綜合交通樞紐陣營的同時，也提升了百姓的出行品質，拓展了城市未來發展的空間。