8月16日,六橫公路大橋梅山側樁基全部施工完成。
8月16日上午,寧波北侖區春曉吳家村附近機器轟鳴,寧波舟山港六橫公路大橋一期工程的首個隧道——吳家隧道全面開工,挖掘機將穿過340米的山體,使這條高速公路進一步通向寧波舟山港。
據了解,吳家隧道是六橫公路大橋項目的主要運梁通道之一,隧道的順利施工將為項目后續橋梁的梁板架設創造有利條件,同時有利于項目施工作業面進一步擴大,不斷形成路、橋、隧全面開花的局面。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”