8月6日，由中國鐵建投資集團聯合投資建設的太原軌道交通1號線傳來捷報：歷時88天，太原地鐵1號線西山礦務局站至西銘路站區間右線順利貫通，標志著該工程盾構施工取得新突破，獲得階段性勝利。

由中鐵十六局集團有限公司承建的西山礦務局站至西銘路站區間全長約900米，施工線路下穿西山煤電地下防空洞、金城苑小區臨建廠房、西山萬隆實業公司辦公樓，施工環境復雜、風險源多，施工難度較大。施工團隊結合建設實際，對區間沿線重點水文地質情況、周邊建筑物結構形式反復摸排，及時動態調整盾構參數，把控每環施工出土量，精確控制盾構姿態，研究出一套完善的相應地質條件下始發、掘進以及接收的關鍵技術，為后續全線施工建設提供了重要參考及技術支持。同時，針對疫情、高溫、汛期以及管線分布復雜等不利因素影響，完善各環節應急預案，嚴格落實各項防護措施，保障現場安全有序推進，有力確保了節點目標的如期貫通。

截至目前，太原軌道交通1號線全線21座新建車站均已開工建設，8座車站完成封頂，全線15臺盾構機正全力掘進施工當中，3個盾構區間完成單、雙線貫通。