7月20日下午,溫州市域鐵路S2線一期工程導(dǎo)向標(biāo)識及廣播語音專家評審會在市鐵投集團(tuán)順利召開。本次評審會專家組由市外辦、杭州地鐵、市廣電傳媒集團(tuán)、溫州醫(yī)科大學(xué)及溫州大學(xué)等單位的8位專家組成。市外辦副主任樓了凡,集團(tuán)黨委副書記張向豐,運營分公司黨總支書記、總經(jīng)理吳越,副總經(jīng)理齊萬明及相關(guān)單位代表參加會議。
會上,張向豐對參與評審的專家表示熱烈歡迎和衷心感謝。他指出,溫州市域鐵路S2線作為大運量的交通方式,是一項實實在在的民生工程,對推進(jìn)溫州市域融合發(fā)展起到重要作用。此次評審是S2線開通前的重要工作,他希望各位專家精準(zhǔn)把脈,提出建議和對策。
樓了凡對S2線建設(shè)給予了高度評價,他強調(diào),導(dǎo)向標(biāo)識及廣播語音的外文翻譯要遵循相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范要求,提高譯寫工作成果質(zhì)量,助推溫州國際化程度提升,助力“全省第三極”做強做大。
與會專家仔細(xì)審閱了S2線導(dǎo)向標(biāo)識及廣播語音材料,并展開深入討論和細(xì)致交流。專家組認(rèn)為,S2線導(dǎo)向標(biāo)識版面信息設(shè)計中英文對照相關(guān)內(nèi)容符合國標(biāo)要求,編寫設(shè)計合理,車站及動車組的廣播語音考慮周全,與運營實際情況緊密結(jié)合,英文譯文較為準(zhǔn)確,專家組一致同意通過評審。
S2線導(dǎo)向標(biāo)識版面信息中英文對照在S1線原有內(nèi)容基礎(chǔ)上,參照2017年實施的《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》,進(jìn)一步優(yōu)化了站名道路等涉及數(shù)字、方位的譯文,給乘客提供更專業(yè)、更規(guī)范的服務(wù)體驗。
下一步,運營分公司將根據(jù)專家組意見,督促各單位對S2線導(dǎo)向標(biāo)識及廣播語音進(jìn)行修改完善,穩(wěn)步推進(jìn)S2線導(dǎo)向標(biāo)識生產(chǎn)安裝及廣播語音調(diào)試導(dǎo)入等工作,為S2線順利開通打下堅實基礎(chǔ)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”