6月21日，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，由鐵建大橋局六公司承建的長春軌道交通7號線最大明挖現澆車站汽車公園站順利封頂，標志著汽車公園站主體工程全部完工。

汽車公園站為長春軌道交通7號線一期工程的起始站，是軌道交通2號線與7號線的L型換乘車站，為地下三層島式車站，采用明挖法加坑外降水施工，圍護結構采用鉆孔灌注樁加內支撐體系，車站設3組風亭、2個出入口，1個安全出入口。車站總長274.774米（包括2號線汽車公園站換乘段），基坑開挖深度約為26至30米，建筑面積為2.37萬平方米，相當于56個籃球場。

自開工以來，項目部始終堅持高起點部署、高標準策劃、高質量要求，高效率推進項目建設。自2020年9月29日第一根水下灌注樁成功澆筑至今歷經630天，共計完成了20.8萬方土方開挖、553根水下灌注樁施工、3.8萬方混凝土澆筑、2.37萬平方米建筑面積主體工程的施工任務，順利實現車站封頂。

汽車公園站主體結構第一工作段頂板順利封頂為下一階段砌筑、二次結構施工打下了堅實的基礎。在后續的施工過程中，項目全體人員將狠抓施工質量管理，緊抓施工進度，精益求精，創建精品工地，堅定不移地完成各項建設任務。