軌道交通展消息 近日,馬東鐵項目和彭亨基金大學(xué)學(xué)院在彭亨基金會禮堂簽署培訓(xùn)合作諒解備忘錄。
在馬來西亞副首相拿督斯里阿末扎希的現(xiàn)場見證下,馬東鐵項目副總經(jīng)理楊勝生代表項目總經(jīng)理部和彭亨基金大學(xué)學(xué)院校長拿督穆罕默德法烏茲教授簽署了中馬鐵路人才培訓(xùn)合作備忘錄,并進(jìn)行文本交換儀式。這標(biāo)志雙方將進(jìn)一步加強合作,共同推動“中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計劃(PLKI)”的深入開展。
“中馬鐵路人才培訓(xùn)合作計劃”于2017年9月正式啟動,是馬東鐵項目最大程度地投入人力、物力、財力,為馬方培訓(xùn)培養(yǎng)鐵路建設(shè)和運營人才,創(chuàng)造就業(yè)機會,帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的重要舉措。2019年7月,馬東鐵項目總經(jīng)理部與馬來西亞鐵路銜接公司簽署了“中馬鐵路人才培訓(xùn)計劃”2.0版,預(yù)計為馬來西亞培養(yǎng)5000名鐵路建設(shè)和運營人才,其中在鐵路建設(shè)期培養(yǎng)1800人,運營維護(hù)期培養(yǎng)3200人,截至2024年底,已累計培養(yǎng)各類人才1501人。目前,馬東鐵項目已與15家當(dāng)?shù)馗咝:托袠I(yè)機構(gòu)續(xù)簽備忘錄。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”