本招標(biāo)項目長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2025年)編制項目,招標(biāo)人為長沙市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司,招標(biāo)項目資金來源已落實(shí)。該項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
項目概況與招標(biāo)范圍
1項目名稱:長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2025年)編制項目;
2招標(biāo)范圍:本項目研究范圍包括長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2025年)主報告及相關(guān)專題研究。相關(guān)專題包含:1.中期評估分析報告;2.投融資方案研究報告;3.社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告;4.客流預(yù)測報告;5.環(huán)境影響評價報告;6.歷史文化名城評估報告;7.防洪影響分析報告;8.文物影響評估報告;9.地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告;10.地震安全性評價報告;11.建設(shè)規(guī)劃調(diào)整主報告編制或?qū)徟枰钠渌麑n}報告。(具體詳見技術(shù)要求);
3標(biāo)段劃分:1個標(biāo)段;
4服務(wù)期:自合同簽訂之日起至長沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2025年)取得國家發(fā)展改革委批復(fù)之日止;(具體詳見技術(shù)要求);
5控制價:?287.037?萬元。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”