近日，阿爾斯通（Alstom）與紐約和新澤西港務(wù)局（PANYNJ）正式簽署一份為期七年的運營維護續(xù)約合同，繼續(xù)為紐約肯尼迪國際機場AirTrain系統(tǒng)提供服務(wù)。該合同價值約為5.18億美元，并包含可續(xù)約三年的選擇權(quán)。

服務(wù)內(nèi)容與范圍
根據(jù)協(xié)議，阿爾斯通將負(fù)責(zé)確保AirTrain系統(tǒng)365天×24小時全天候運行，涵蓋以下主要運維工作內(nèi)容：

• 車隊管理（共32列自動輕軌列車，1至4節(jié)編組不等）
• 站臺門、導(dǎo)軌系統(tǒng)維護
• 配電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)維護
• 列車洗車作業(yè)與設(shè)施維護
• 乘客服務(wù)支持（配置客服人員59人）
• 保留運維崗位超230人

系統(tǒng)性能與意義
AirTrain JFK連接機場九座航站樓與停車區(qū)、酒店接駁區(qū)、租車中心及紐約地鐵、長島鐵路（LIRR）、巴士網(wǎng)絡(luò)的換乘樞紐（牙買加站、霍華德海灘站），是緩解機場周邊交通擁堵的關(guān)鍵設(shè)施。

• 2023年客運量近2500萬人次
• 日均客流達68,000人次
• 2024年系統(tǒng)平均可用率達98.56%

系統(tǒng)優(yōu)勢
該系統(tǒng)采用全自動化運行，具備高安全性、高可靠性、高容量、短間隔和低維護成本等優(yōu)勢，是全球領(lǐng)先的機場軌道交通系統(tǒng)之一。

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