軌道交通展消息 3月10日,2025年四川省首批出口的機(jī)車產(chǎn)品在中車資陽(yáng)機(jī)車有限公司(下稱中車資陽(yáng)公司)裝車完成,正式啟運(yùn)莫桑比克
該批機(jī)車為中車資陽(yáng)公司針對(duì)非洲運(yùn)用環(huán)境,自主研制的SDD1型內(nèi)燃機(jī)車。此次出口,標(biāo)志著中車資陽(yáng)公司再次成功拓展非洲鐵路市場(chǎng),成為首家向莫桑比克鐵路提供內(nèi)燃機(jī)車產(chǎn)品的中國(guó)企業(yè),實(shí)現(xiàn)今年出口業(yè)務(wù)的“開(kāi)門紅”。
為了滿足非洲市場(chǎng)的特殊運(yùn)用條件,中車資陽(yáng)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)、高效冷卻系統(tǒng)、新型瓦楞百葉結(jié)構(gòu)和模塊化進(jìn)氣單元等先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行了大量創(chuàng)新和適應(yīng)性改進(jìn)。同時(shí)還配備智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)控制,大大提升了機(jī)車的可靠性和安全性。
據(jù)了解,本批SDD1型內(nèi)燃機(jī)車將投入莫桑比克的客運(yùn)和貨運(yùn)調(diào)車作業(yè),為當(dāng)?shù)氐蔫F路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的支撐,進(jìn)一步延續(xù)企業(yè)深耕“一帶一路”國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。
截至目前,中車資陽(yáng)公司已向全球34個(gè)國(guó)家出口1200余臺(tái)機(jī)車,占我國(guó)出口內(nèi)燃機(jī)車總量的50%以上,是我國(guó)出口內(nèi)燃機(jī)車數(shù)量最多的企業(yè)。其中,24年間,先后向塞拉利昂、剛果(金)、加蓬等近20個(gè)非洲國(guó)家提供了230余臺(tái)各型機(jī)車和內(nèi)燃動(dòng)車組。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”