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2025年05月01日網站首頁返回舊版

中泰鐵路二期、海防鐵路、中吉烏鐵路、嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路最新進展

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軌道交通展獲悉 中國對外的四條跨境鐵路近期取得突破性進展,即將落地開工。2月以來,中泰高鐵二期工程獲得泰國政府批準;中蒙簽署甘其毛都—嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路建設協議;中越跨境鐵路老街-河內-海防鐵路項目獲得越南國會批準;中吉烏鐵路也啟動先期工程招標。

中泰鐵路二期工程

2月4日,泰國政府舉行內閣會議批準中泰鐵路合作項目二期工程。
中泰鐵路合作項目二期工程(呵叻-廊開段)全長357.12公里,建設預算為3413.51億泰銖。獲得泰國內閣批準后,該項目將于年內啟動招標并開工建設,計劃于2031年投入運營。
據悉,泰國內閣于2017年7月11日批準泰國國家鐵路局實施中泰鐵路合作項目曼谷一期工程(曼谷-呵叻段)。一期全長約253公里,預算投資1794.13億泰銖,施工期為4年(2017年-2020年)。該項目目前整體進度僅完成35.74%,預計將在2031年投入運營。
甘其毛都—嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路

2月14日,中蒙兩國政府簽署了一份具有歷史性意義的合作協議。這份協議聚焦于甘其毛都-嘎舒蘇海圖口岸跨境鐵路的建設,并將其與煤炭貿易和塔旺陶勒蓋煤礦產能提升相結合,構建起一個“三位一體”的戰略合作框架。
該鐵路連接內蒙古甘其毛都口岸和蒙古國嘎舒蘇海圖口岸,全長234公里,其中跨境段8.08公里,包含5.44公里的橋梁設施。鐵路設計運力為3000-5000萬噸/年,采用寬軌和準軌并行的方式運行,以適應中蒙兩國不同的鐵路軌距。
老街—河內—海防鐵路項目

越南第十五屆國會第九次特別會議于2月19日表決通過關于老街—河內—海防鐵路項目投資政策的決議。該鐵路建成后將連接越南北部省份與中國西南地區。根據決議,該鐵路主干線全長約390.9公里,3條支線長約27.9公里。
該項目擬建成客貨兩用的電氣化鐵路,軌距1435毫米,主干線新老街站至南海防站段設計時速為160公里,河內市樞紐區段設計時速120公里,其余區段設計時速80公里。2025年起編制可行性研究報告,力爭最遲2030年竣工。
中吉烏鐵路

近日,中國鐵路國際有限公司吉爾吉斯斯坦分公司發布了《中吉烏鐵路(吉爾吉斯共和國境內段)先期開工段三座隧道工程施工總承包項目資格預審公告》,標志著中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段先期工程即將正式開工建設。
中吉烏鐵路是中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦三國元首親自推動的共建 ‘ 一帶一路 ‘ 合作的標志性工程,是中國同中亞互聯互通的戰略性項目。
項目起自中國新疆喀什,經吐爾尕特山口進入吉爾吉斯斯坦,再向西經吉爾吉斯斯坦邊境城市賈拉拉巴德,終至烏茲別克斯坦東部城市安集延。

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編輯:卓卓
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