該系統(tǒng)聚焦于數(shù)字化檢票與巡查管理,通過先進的平臺進行車站內(nèi)實時監(jiān)測和管理,顯著提升了對違規(guī)行為的識別能力。例如,可有效識別銀卡乘客違規(guī)使用黃金車廂、男性乘客違規(guī)進入女性專用車廂等情況。系統(tǒng)通過實時分析數(shù)據(jù)、多源數(shù)據(jù)預(yù)測等技術(shù)手段,合理分配和部署檢查人員,尤其在大型活動及高客流量的車站中,更能發(fā)揮積極作用。
該技術(shù)使現(xiàn)場巡查與實時監(jiān)管數(shù)字化,提供即時的反饋與數(shù)據(jù)分析報告,確保運營人員能夠快速響應(yīng)并處理違規(guī)情況。此外,該系統(tǒng)還實現(xiàn)了對巡檢人員位置及行動的實時跟蹤,有效提升了現(xiàn)場響應(yīng)效率。
自系統(tǒng)上線以來,迪拜地鐵及電車的檢驗效率已提高14%,違規(guī)行為的識別能力亦顯著增強,極大提高了乘客對各項規(guī)則和規(guī)定的遵守程度。
此外,該創(chuàng)新平臺還能實時監(jiān)測巡查員績效表現(xiàn),幫助管理層即時采取措施,確保安全與服務(wù)水平始終維持在高標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。同時,系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化資源配置,有效支持了RTA實現(xiàn)綠色、低碳和智能化交通網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)。
未來,RTA將繼續(xù)推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程,不斷探索新的創(chuàng)新技術(shù),致力于打造更加安全、高效、智能的公共交通環(huán)境。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?