銳意進(jìn)取啟新程

隨著信號(hào)施工項(xiàng)目的招標(biāo)完成

無錫地鐵4號(hào)線二期

軌道、信號(hào)、綜合監(jiān)控等所有系統(tǒng)工程

全面對(duì)接土建施工進(jìn)度

啟動(dòng)新線系統(tǒng)工程智能化建設(shè)

助力新一輪建設(shè)提質(zhì)提速

基于詳盡的分析結(jié)果與精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)模型，無錫地鐵將實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)運(yùn)行圖的編制與靈活調(diào)整，并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估優(yōu)化及仿真驗(yàn)證，確保運(yùn)行圖能夠完美匹配客流需求與運(yùn)力配置，顯著增強(qiáng)了調(diào)度系統(tǒng)的效能與可靠性。

基于在地鐵4號(hào)線一期工程的成功實(shí)踐，無錫地鐵還將在二期工程項(xiàng)目中把寬通道檢票機(jī)和智能邊門相融合一體，這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)將使得無錫地鐵更好關(guān)愛特殊群體乘客出行，通過人臉識(shí)別快速進(jìn)出付費(fèi)區(qū)，有效提升運(yùn)營(yíng)效率，緩解服務(wù)壓力，創(chuàng)造更加流暢與舒適的出行環(huán)境。

智能客服提服務(wù)

相較于傳統(tǒng)人工客服，無錫地鐵實(shí)施的智能客服將具有服務(wù)覆蓋率高、精準(zhǔn)問題解決、降低運(yùn)營(yíng)成本和無障礙服務(wù)等核心優(yōu)勢(shì)，單日咨詢處理能力可達(dá)人工客服的10倍，90%以上的常見問題可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉環(huán)處理，人工座席需求減少70%。此外，系統(tǒng)還將支持視障乘客的語(yǔ)音交互與聽障乘客的文字輸入，充分滿足了包容性設(shè)計(jì)的要求，展現(xiàn)了無錫地鐵的人性化與智能化服務(wù)升級(jí)。