軌道交通展消息?12月29日,鄭州交通發展投資集團有限公司揭牌儀式舉行,市長何雄出席并為企業揭牌。
黨的二十屆三中全會明確指出,“深化國資國企改革,完善管理監督體制機制,推動國有資本和國有企業做強做優做大,增強核心功能,提升核心競爭力”。近年來,我市以“兩轉一提”為主線,以體制機制創新為動力,加快推動國資國企改革向縱深發展,國資國企正成為鄭州高質量發展中更加重要的力量。
鄭州交通發展投資集團有限公司揭牌成立,是市委市政府全面貫徹落實黨的二十屆三中全會精神、奮力推進國資國企改革縱深發展的重要舉措,也是推動鄭州公共交通事業興盛發展的重大戰略部署,標志著全市公共交通事業邁入高質量發展新階段。
據了解,鄭州交通發展投資集團有限公司由鄭州地鐵集團更名而來,旨在以地鐵集團為核心,立足大交通產業改革發展定位,歸集整合大交通產業各類資源,推動公共交通關聯企業深度融合,從而全面提升公共交通綜合服務品質,更好服務于市民美好出行生活和城市發展大局。
陳宏偉出席儀式。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”