軌道交通展消息 今天給大家介紹合肥地鐵8號線供電智能巡檢機器人。供電智能巡檢機器人也叫供電智能運維系統，設置在車站、主變電所內。對比以往線路需要全人工巡檢，8號線一期供電智能運維系統構建了可視、可管、可控的變電所無人值守體系。

它能“看”又能“記”

供電智能巡檢機器人能夠沿著既定軌道路徑，按照設定巡視周期，對變電所內設備狀態進行巡視。平均每次巡視2小時左右，每次巡視800-1000個點位。它能夠通過開關標識、指示燈狀態等信息，智能識別故障狀態，進而“查看”故障報文，“記錄”故障信息，故障判斷率高達99.8%。

它能“測”又能“聽”

它除了能夠完成工作人員日常的監測工作，如溫濕度測量、局放監測、氧氣和二氧化碳監測，還能進行噪音監測。通過這些監測數據，能夠及時發現設備運行環境異常，監測設備局部放電，及時發現設備著火、變壓器故障等異常情況。

它能“轉”還能“躲”

它具有最大310°的旋轉角度，監視范圍能夠覆蓋幾乎全部的變電所設備，遇到障礙物時，還能主動停下來進行避讓。

目前，智能巡檢機器人在8號線一期11個牽引降壓混合變電所、2個降壓變電所、3個跟隨所全面投入使用。投用后巡視效率較以往線路提升了20%，且能節省自維人員約18人。

未來，合肥軌道將不斷發揮科技創新力量，賦能綠色低碳經濟發展，為乘客提供更加安全、便捷的出行環境。