近日，在16號線惠南站3、4號出入口的進站通道旁，新增了一條新通道。據(jù)悉，這是上海地鐵為加快乘客進站效率，充分發(fā)揮Metro大都會“一碼通行”作用，從6月8日起，早高峰時段在16號線惠南站、3號線殷高西路站和8號線沈杜公路站試點的“無包、小包綠色通道”。

6月13日早上8點多鐘，正是惠南站早高峰時段的進站高峰，從3、4號口進站的乘客大都步履匆匆，通過原先的安檢通道進站，通道里時不時會排隊等待。但也有部分無包、小包的乘客亮出Metro大都會“一碼通行”的頁面，在工作人員查看頁面和小包后，從這條綠色通道進站。

目前，這條綠色通道的開放時間為早上的7點半至8點半。13日早上，在這一個小時里，通過這條綠色通道進站的乘客有近300人，受到了不少乘客的歡迎。乘客周女士表示：“從這里進站不用排隊，而且用‘一碼通行’也不用再掃場所碼，進站的時間能節(jié)省不少。”

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步推進，上海地鐵的客流也正逐步回升。從上周起，上海地鐵部分車站實施早高峰限流措施，其中就包括惠南站。16號線惠南站值班站長宋瑤表示，目前，惠南站早高峰的進站客流已達9000人次左右，恢復(fù)到了疫情前的近九成。“設(shè)立這個綠色通道就是為了方便一些乘客進站，緩解其它進站通道的客流壓力。目前，有些乘客對這個通道還不是很熟悉。其實，只要有72小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明，并使用Metro大都會的‘一碼通行’功能，無包、小包的乘客進站還是很快的。”

為了擴大知曉率，車站在“無包、小包綠色通道”邊上，增設(shè)了告示牌，引導(dǎo)使用“一碼通行”的無包、小包乘客走此綠色通道。同時，通過喇叭循環(huán)播放、現(xiàn)場人工宣傳，引導(dǎo)更多使用Metro大都會“一碼通行”的無包、小包乘客至該綠色通道處進站。在滿足地鐵防疫要求的基礎(chǔ)上，提升進站通行能力，減少高峰時段乘客的過閘排隊時間。