跨越山海,不負期待,中車浦鎮公司制造的肯尼亞蒙內鐵路20輛增購客車于近日順利抵達肯尼亞蒙巴薩港,并完成現場調試及交付工作。
8月13日,驗收證書在內羅畢非洲之星鐵路運營公司正式簽署,意味著此批車輛即將正式投入商業運營,加入服務蒙內鐵路。肯尼亞運輸部部長、鐵路局局長、港口稅務局局長等政府官員,多國駐肯大使多次乘車參觀并接受媒體采訪,對浦鎮公司提供的優質產品和高效服務給予高度評價。
車輛到港后,浦鎮公司技術團隊和售后團隊克服諸多困難,嚴格保障從卸船到入庫調試檢查等工作,在緊張的時間內高效完成車輛性能恢復,及時解決問題,使車輛圓滿達到可交付、可運營的狀態。
從船內工裝安裝,到地面短駁停放,再到轉運后的落軌,售后團隊跟蹤確認著卸船工作的每一項流程。卸船工作剛結束,團隊人員又立即投入到車輛連掛工作中,保障了蒙巴薩港口新車參觀活動順利開展。在車輛運輸至羅畢車輛段的過程中,公司保持國內國外聯動,對車輛進行詳細檢查,及時解決了技術、設計、配件等方面問題,同時每一個系統都與業主和車輛使用方確認,保證了所有增購車輛最終驗收合格。
肯尼亞蒙內鐵路20輛增購客車項目于2023年9月簽訂合同,2024年6月完成出廠發運。此批車輛投入運營后將有效緩解蒙內鐵路客運運力緊張的局面,同時也為公司深耕肯尼亞,輻射東非鐵路市場奠定基礎。量身定制的商務車更將大幅提升乘客體驗感,進一步提升該條線路的運營品質。
肯尼亞蒙內鐵路項目是我國“一帶一路”倡議下的標志性工程,也是中國鐵路全產業鏈“走出去”的代表項目。浦鎮公司深度參與肯尼亞蒙內鐵路項目,2017年以來,浦鎮公司成功交付41輛客車,還在海外建立第一個客車車輛維保“4S”店,提供24小時客車車輛運維保障服務,在當地取得了良好的品牌效應。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”