中國鐵路濟南局集團有限公司濟南電務段未按規定維護和管理新兗線某處信號電纜標樁,導致2024年3月14日施工單位挖斷電纜,構成鐵路交通一般事故,影響鐵路運營安全。該行為違反了《鐵路安全管理條例》第四十五條之規定。2024年5月27日,上海鐵路監督管理局根據《鐵路安全管理條例》第八十七條第三項、《違反〈鐵路安全管理條例〉行政處罰實施辦法》第三十條第二項之規定,責令中國鐵路濟南局集團有限公司濟南電務段改正,處罰款人民幣52000元。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”