2023年2月24日，交通運輸部、海關(guān)總署與韓國國土交通部、關(guān)稅廳四部門聯(lián)合簽署《中華人民共和國交通運輸部　海關(guān)總署與大韓民國國土交通部　關(guān)稅廳關(guān)于中韓多式聯(lián)運（威海—仁川）試運行的諒解備忘錄》（以下簡稱《諒解備忘錄》）。

中韓陸海聯(lián)運汽車貨物運輸是2006年9月7日在韓國首爾舉辦的首屆中日韓海上運輸和物流部長級會議確定的重點行動計劃合作項目之一，雙方商定分為甩掛運輸和整車運輸兩個階段實施。中韓兩國交通運輸主管部門于2010年簽署《中韓陸海聯(lián)運汽車貨物運輸協(xié)定》及第一階段《實施議定書》。第一階段協(xié)定簽署以來，雙方積極務(wù)實開展合作，加快開通物流通道，運營環(huán)境持續(xù)改善，物流合作逐步規(guī)范，特別是在新冠肺炎疫情期間，為確保中韓間物流鏈不斷鏈提供了重要保障。

為提高中韓兩國間的物流服務(wù)效率，推進(jìn)陸海聯(lián)運整車運輸實施，雙方共同努力推動簽署了《諒解備忘錄》。按照《諒解備忘錄》規(guī)定，中韓雙方將按照商定事項組織持續(xù)6個月的陸海聯(lián)運試運行，在威海—仁川間開展基于整車運輸?shù)亩嗍铰?lián)運合作。相較于第一階段的甩掛運輸，在整車運輸過程中，運輸車輛按規(guī)定線路在一國境內(nèi)行駛至海運港口后，直接通過中韓班輪抵達(dá)另一國，并經(jīng)陸路運輸直達(dá)目的地，減少了裝卸及換車等環(huán)節(jié)，物流成本大幅降低，能夠更好地滿足對時效性要求較高的貨物的物流運輸需求，對于提升中韓國際運輸便利化水平具有積極意義。交通運輸部及海關(guān)總署有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將在《諒解備忘錄》框架下有序指導(dǎo)山東省組織開展中韓整車運輸試運行，評估實施情況，優(yōu)化管理服務(wù)措施，提高運輸效率，不斷推動中韓國際運輸創(chuàng)新發(fā)展。