日前鄭州市交通運輸局公示《鄭州市“十四五”公共交通一體化專項規劃》。

《規劃》提出發展目標：“十四五”期間，立足鄭州國際綜合交通樞紐城市建設，系統構建以軌道交通為主體，常規公交為基礎，特色化公交為補充，慢行交通為延伸的多模式融合發展的一體化公共交通系統。到2025年，實現公共交通在“網絡融合、銜接高效和運營協同”的全方位一體化發展，為市民提供選擇多元、極具吸引力的一體化公共交通出行服務。

規劃內容提到：構建“一個總體目標、三大發展戰略、十項行動方案”的總體框架，圍繞“網絡一體、融合發展”戰略，重點加快建設“軌道上的都市”、完善主城區外圍軌道接駁公交網絡、推進主城區軌道公交慢行三網融合等；圍繞“銜接一體，無縫發展”戰略，重點構建公共交通樞紐銜接體系、優化綜合交通樞紐一體化服務、推進公共交通換乘銜接設施高品質建設、提升公共交通站點周邊慢行品質等；圍繞“運營一體，品質發展”戰略，重點構建全鏈條一站式的運營服務體系、打造創新引領的公共交通信息平臺、建立可持續多元化的票制票價體系等，推動公共交通一體化融合發展。

圖1 軌道交通規劃圖

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圖2? 外圍多層次公交接駁走廊規劃圖

圖3? “微樞紐”規劃試點示意圖