1月3日，河南洛陽2023年首趟中歐班列（中豫號）從中國一拖東方紅（洛陽）國際陸港開出，駛往烏茲別克斯坦首都塔什干。目前，自洛陽開行的中歐班列（中豫號）中亞線路以平均每周一列的速度發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。

中歐班列（中豫號）是河南省融入“一帶一路”建設(shè)的重要平臺，2023年是河南開行中歐班列的第10年。9年來，中歐班列越開越密、越跑越快，由“連點(diǎn)成線”到“織線成網(wǎng)”，構(gòu)建了20個境外直達(dá)站點(diǎn)、8個出入境口岸的國際物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋40多個國家的140多個城市，境內(nèi)外合作伙伴超過6000家，累計(jì)開行近7000班。

中歐班列（中豫號）的“老客戶”——上海臺驊貨運(yùn)代理有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孔衛(wèi)東說：“2022年以來，中歐班列（中豫號）保持常態(tài)化運(yùn)行，帶動采暖燃燒器、太陽能儲能設(shè)備等出口量激增，成為國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈和企業(yè)發(fā)展的‘穩(wěn)定器’。”

河南中豫國際港務(wù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中歐班列（中豫號）是河南全省中歐班列攥指成拳凝聚合力，促進(jìn)分散優(yōu)勢向集中優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，推進(jìn)省市合作、落實(shí)優(yōu)勢再造戰(zhàn)略的特色班列。

鋼鐵駝隊(duì)，來往奔忙。一趟趟去程班列從中原大地開出，與滿載“絲路貨物”的回程班列擦肩而過，合奏出河南開放發(fā)展、更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局的鏗鏘和聲。