5月10日下午,濟南市舉行疫情防控新聞發布會通報,為助力復工復產,方便廣大群眾出行,濟南市有序恢復公共交通運營。
5月8日以來,濟南市各區縣域內城市公交、濟南市主城區發往周邊區縣的區際公交已陸續恢復運營。濟陽區、章丘區、萊蕪區、鋼城區、商河縣、起步區內城市公交已于5月8日恢復轄區內公交運營,平陰縣已于5月9日恢復運營。長清區于今日(10日)恢復運營,濟南市主城區與周邊區縣之間的區際公交于今日起恢復運營。運營車輛嚴格做好車輛消毒工作,建立車輛“一趟一擦拭、一日一深消、一圈一通風”的安全保障制度,確保運營安全。從目前調度情況看,各運營企業根據客流情況,及時調整運力,優化發車班次,精心組織運營,客流平穩有序。
為更好地滿足乘客出行需求,濟南地鐵已于5月9日全面恢復,按正常行車間隔運行。同時嚴格做好地鐵場站、列車消殺工作,對售票機、車廂座椅、扶手等乘客密接部位,每日按早、中、晚各一次的頻率進行重點消殺;對實體單程票,按照“即時回收、即時消殺”“非經消殺,不得循環使用”的原則,嚴格做好回收消殺,確保票卡安全。
市民朋友乘坐公交、地鐵等公共交通出行,需佩戴口罩,測量體溫,掃場所碼,查驗健康碼、行程碼,提供7日內核酸檢測陰性證明。對于老年人、兒童等未使用智能手機的特殊群體,在乘坐公共交通出行時,可向工作人員出示紙質版7日內核酸檢驗報告或由家人代為出示健康碼、行程碼,掃驗場所碼,以便保證出行順暢。(總臺記者 劉穎超 劉悅 韓森)
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”