黃山旅游T1線一期工程可行性研究報(bào)告審批前公示
現(xiàn)將黃山旅游T1線一期工程可行性研究報(bào)告審批內(nèi)容予以公示。公示時(shí)間自發(fā)布之日起十個(gè)工作日(2024年11月25日—12月6日),如有意見和建議,請(qǐng)向省發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展處反映,反映方式以來人或署名來信(包括電子信函),對(duì)匿名方式提出異議的不予受理。
項(xiàng)目名稱:黃山旅游T1線一期工程
項(xiàng)目代碼:2404-340000-04-01-504621
項(xiàng)目法人:黃山市中鐵軌道旅游開發(fā)有限公司
申報(bào)單位:黃山市發(fā)展改革委
申報(bào)文號(hào):黃發(fā)改辦〔2024〕9號(hào)
建設(shè)地點(diǎn):黃山市高新區(qū)、徽州區(qū)及黃山區(qū)
建設(shè)內(nèi)容:項(xiàng)目線路起于黃山北站,沿線經(jīng)過西溪南古村落、潛口鎮(zhèn)、呈坎鎮(zhèn)、富溪鄉(xiāng)、湯口鎮(zhèn)、翡翠谷景區(qū),終至譚家橋鎮(zhèn)(黃山風(fēng)景區(qū)東大門)。線路全長(zhǎng)43.47公里,共設(shè)車站8座,均為地上車站。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):采用跨坐式單軌系統(tǒng),最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。
建設(shè)工期:計(jì)劃工期42個(gè)月
估算投資:114.6億元
資金來源:項(xiàng)目建設(shè)資金中的20%為資本金,資本金的30%由黃山市政府授權(quán)出資人代表出資,剩余資本金由項(xiàng)目公司自籌;資本金以外通過銀行貸款等方式解決。
主辦處室:省發(fā)展改革委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展處
郵政地址:合肥市包河區(qū)中山路1號(hào)省行政中心一號(hào)樓西481室
郵政編碼:230091
聯(lián)系電話:0551-62601170
電子郵箱:ahsfgwjcc@163.com
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”