重慶市政府近日印發的《重慶市城市更新提升“十四五”行動計劃》（簡稱《行動計劃》）提出，“十四五”期將完善基礎設施體系，加快推進城市基礎設施建設，全市高鐵通車及在建里程超過2000公里，開工建設高速公路1000公里、建成1200公里，構建起多層次、立體復合的現代化交通設施體系。

暢通多向出渝大通道

根據《行動計劃》，重慶將強化對外開放通道建設，全面融入共建“一帶一路”。南向做大做強西部陸海新通道，推動形成多路徑、多方式的鐵海聯運、鐵路國際聯運、公路跨境班車運輸網絡；西向鞏固強化絲綢之路經濟帶通道，做強做優中歐班列（成渝）；東向優化提升長江經濟帶通道，構建以長江黃金水道和鐵路、高速公路為主的沿江綜合立體交通走廊；北向培育壯大中蒙俄通道，加快形成北向高鐵通道和高速公路通道，形成對接蒙古和俄羅斯的渝滿俄國際物流雙通道。

重慶將大力暢通重慶—京津冀、重慶—長三角、重慶—粵港澳3條綜合交通主軸，暢通重慶—北部灣西部陸海走廊、重慶—滇中走廊、重慶—蘭西—天山北坡走廊、重慶—海峽西岸走廊等6條綜合交通走廊，形成貫通東中西、連接海內外的對外交通格局，承東啟西、聯通南北、通江達海的優勢將進一步顯現。

加快建設成渝地區綜合交通網

《行動計劃》提出，加快建設“米”字形高鐵網，推動成渝地區高鐵網絡高效融入國家“八橫八縱”高鐵主通道。重慶將加快渝湘高鐵重慶至黔江段、渝昆高鐵等項目建設，新開工成渝中線高鐵、渝西高鐵等項目，加快渝貴高鐵、蘭渝高鐵等項目前期工作；完善區域普通鐵路網，加快重慶鐵路樞紐東環線等項目建設，推進安張鐵路等項目前期工作。

打造“三環十八射多聯線”高速公路格局也是重點任務。重慶將大力實施射線高速公路擴能改造和高速公路聯絡線、支線、重點區縣環線等項目，強化川渝毗鄰地區高速公路互聯互通，加密連接周邊地區的高速公路省際通道。同時，加快推進川渝毗鄰地區普通國省干線公路提質改造，全面提高既有路網通達效率和通行能力。

水運方面，重慶將健全以長江干線為主通道、重要支流為骨架的航道網絡，協同推進長江上游航道整治，全面打通嘉陵江高等級航道，加快暢通烏江航道；加快建設結構合理、功能完善的港口集群，全面建成中心城區果園港、萬州新田港和涪陵龍頭港3大內河港口；加快智慧長江物流工程建設，推動港航設施智能化改造；推進港口集疏運體系建設，解決“最后一公里”運輸問題，完善鐵水聯運服務。

為推進成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展，《行動計劃》明確，加快形成布局完善、保障有力、功能健全的機場體系，基本建成國際航空門戶樞紐，加強洲際航線班期安排，爭取航權、時刻方面的政策支持。