2月15日、2月20日,天津市黨政代表團、河北省黨政代表團先后赴京考察,觀看創新成果展。北京市委書記尹力,市委副書記、市長殷勇,市人大常委會主任李秀領等領導參加有關活動,共商京津冀協同發展新愿景。京津冀三地領導共同見證億華通M180氫燃料電池發動機發布。
M180發動機是億華通基于最新一代產品平臺優勢,自主開發的一款金屬板燃料電池發動機系統,可搭載城際客車、城際公交車、牽引車、自卸車等車型。該產品具有大功率、高效率、智能化、動態響應等優勢,綜合性能達到國內同類產品領先水平。
M180發動機
在大功率方面,M180發動機基于5.4kW/L高功率密度電堆及雙堆均勻分配歧管技術,在車輛有限搭載空間下,產品額定功率達180kW,峰值功率達200kW以上。
在高效率方面,M180發動機額定點效率達52%,最高效率達64%以上。
在動態響應方面,M180發動機通過優化膜電極、雙極板的流道設計,系統變載速率最高可達100kW/s,國內同級別領先。
張國強向京、津兩地領導匯報氫能產業和億華通發展情況
為了提高產品智能化水平,M180發動機配套全國最大的企業級燃料電池數據監控平臺,具備無線數字通信和遠程監測功能。借助車云融合、大數據分析及模型估計、自適應控制及高低頻融合阻抗技術,實現了燃料電池發動機的最優控制,進一步提高了系統可靠性,使用壽命超過30000小時。
此外,該產品的環境適應性、維護便利性、安全性也達到了業內領先水平。結合電堆端板加熱以及空氣饑餓自發熱策略,冷啟動能力大幅提升,具備無外加熱低溫自啟功能,在-35℃環境下啟動時間低于120秒。
張國強向京、冀兩地領導匯報氫能產業和億華通發展情況
在考察現場,億華通董事長張國強匯報了我國氫能、氫燃料電池發動機產業以及億華通的發展情況。億華通產品功率覆蓋30-240kW,已應用于大巴、公交、冷鏈物流、牽引、渣土、叉車、乘用車領域,市場漸趨成熟。豐富的氫能生態圖景吸引了在場領導,大家不由自主為我國氫能產業的科研成果點贊。
此次京津冀三地領導調研氫能產業創新成果,共同見證億華通新品首發,展示了京津冀協同發展氫能產業的巨大潛力。億華通將繼續創新發展思路、突破關鍵技術,為京津冀以及全國燃料電池汽車行業發展做出更大貢獻。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”