日前,以“氫智未來·綠動花城”為主題的氫能產業示范城市建設暨氫能示范項目竣工投運儀式活動在攀枝花舉行。
本次活動投運的氫能示范項目集氫氣“制、儲、輸、用”于一體,是攀枝花市“2022年項目攻堅突破年”重點項目,包括欣宇化工氯堿化工副產制氫、馬店加氫綜合能源站、輸氫管道、氫能公交車等項目,具有良好的綜合示范效應。
活動期間,攀枝花市與相關企業簽署了氫氣供應、氫能推廣應用合作、氫能重卡應用、加氫站建設等產業項目合作協議,在氫能產業示范城市建設方面邁出了堅實的第一步。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”