12月12日,福建省科技廳發(fā)布了關于下達2022年工業(yè)領域科技重大專項等項目計劃和經(jīng)費的通知。
其中,由廈門大學主管,廈門大學航空航天學院、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司、東方電氣(福建)氫能科技有限公司4部門承擔的大功率氫燃料電池重卡研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目總投資1300萬,獲得經(jīng)費支持500萬,起止期限分別為2022年和2025年。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”