11月1日,住建部辦公廳發(fā)布了關(guān)于國家標(biāo)準(zhǔn)《氫氣站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》公開征求意見的通知。
據(jù)了解,該設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是在原《氫氣站設(shè)計規(guī)范》GB50177-2005的基礎(chǔ)上修訂而成。
本標(biāo)準(zhǔn)修訂的主要內(nèi)容有:
①增加和更新了氫氣站、供氫站相關(guān)術(shù)語和定義;
②補充完善了不同氫源的氫氣站、供氫站相關(guān)設(shè)計要求;
③增加了液氫相關(guān)要求;
④細(xì)化完善了總圖布置、工藝系統(tǒng)、設(shè)備選擇、工藝布置、建筑結(jié)構(gòu)、電氣及儀表控制、防雷、防靜電、給水排水及消防、氫管道相關(guān)要求;
⑤增加了廠際氫氣管道相關(guān)要求。
以下是部分內(nèi)容(點擊文末閱讀原文,下載全文):
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”