1行業走勢

1、央視財經：氫燃料電池成本持續下降，需求增長加速車輛交付

隨著技術迭代，材料突破、和規模效應的逐步顯現，氫燃料電池的成本逐漸下降，每年大概約有20%的速度在下降。

2、全球低碳氫年產量目標更新

在東京舉行的旨在擴大氫利用的部長級國際會議上，來自波蘭、德國、印度尼西亞、沙特阿拉伯、日本等20多個歐洲和亞洲國家的政府代表以及國際能源署(IEA)的高級官員等，提出了新的低碳氫年產量目標。目前的目標為，到2030年，通過可再生能源的年制氫量擴大到9000萬噸。

3、現代汽車今年前8月氫能乘用車銷量居全球第一

據韓國市場調研機構SNE Research10月11日發布的數據，今年前8個月，在全球登記注冊的氫燃料電池汽車的總銷量為12407輛，同比增加10.8%。其中，現代汽車售出7410輛，市占率從去年的52.4%升至59.7%，穩居第一。豐田售出2561輛，同比減少41.9%，份額降至20.6%。根據目前NEXO中國版的實測數據，其能耗大約在0.7-1.2kg/100km，以北京目前的氫價來看，NEXO中國版每公里費用約為5毛錢。

4、博邁科資管擬以4400萬元認購氫能一期基金份額

10月18日，博邁科海洋工程股份有限公司公告稱，全資子公司天津博邁科資產管理有限公司與深圳水木易德投資管理合伙企業達成合作意向，計劃入伙其管理的私募股權投資基金——北京水木氫源一期產業投資中心“氫能一期基金”，博邁科資管以人民幣4400萬元認購氫能一期基金份額。

2企業動態

1、國家電投：探索氫儲能助力新型電力系統發展關鍵路徑

據國家能源局2022年度儲能研究課題評審結果公示，國家電投集團綜合智慧能源科技有限公司（國核電力院）實現新突破，承擔《氫儲能與電力系統耦合集成發展及商業模式研究》，探索氫儲能助力新型電力系統發展的關鍵路徑。

2、風氫揚批量訂單下線交付

10月15日上午，風氫揚科技批量訂單啟動交付，本次批量訂單為風氫揚科技2021年推出的SINGULAR元極110kW燃料電池系統，作為行業首創的“通用型”開發平臺產品，第一代SINGULAR元極在完成突破5000小時可靠性臺架試驗的同時，啟動批量訂單交付，是對風氫揚科技短周期開發能力、產品可靠性、以及多樣化應用場景對燃料電池系統迅速迭代升級能力需求的有力印證。

3、德燃動力聯合浙江中車成亞運會首批氫車中標單位

近日，德燃動力與浙江中車合作的圖片車型成功中標溫州交運集團10.5米級氫燃料電池公交車項目，此批公交車將作為亞運會溫州賽區公交專線用車，為賽事提供交通運輸服務保障。

3國際視野

1、歐洲能源巨頭Engie：氫能成本將于10年內降至與LNG相當水平

歐洲最大的天然氣基礎設施運營商Engie SA近日表示，隨著全球加快取代化石燃料的努力，清潔氫氣的成本將在10年內降至液化天然氣的水平。上個月，Engie對西澳大利亞皮爾巴拉地區的尤里可再生氫項目做出了最終投資決定，第一階段計劃于2024年完成。

2、林內與豐田合作開發燃氫灶具與熱水器

日本林內公司(Rinnai)和豐田汽車公司以及編織星球控股公司已經開始合作，研究氫氣在食品制備中的新應用。他們的目標是通過實現氫動力加熱方法的真實體驗。

3、全球最大清潔氫基礎設施基金Hy24完成籌資

全球最大清潔氫基礎設施基金Hy24完成籌資，該基金專注于為成熟的基礎設施資產，推廣經過驗證的氫技術，旨在在全球經濟脫碳中發揮重要作用。該基金一年前剛剛成立，已經是世界上最大的純氫基金。Hy24是清潔氫能源投資伙伴FiveT Hydrogen和世界領先的私人投資公司Ardian的合資企業，這是該公司宣布關閉的第一個影響力基金，資金配置為20億歐元，超過了最初的目標。這是世界上第一個也是最大的專門投資于整個清潔氫價值鏈的基礎設施基金。